Le godet de curage extra-large à fond plat permet le régalage plus rapide du ballast:
– Volume: 892L
– Largeur: 2200mm
– Poids: 590Kg
Le godet de terrassement se monte sur le rototilt et permet de réaliser tout travaux de terrassement de manière sure, ergonomique et rapide.
– Volume: 850L
– Largeur: 1100mm
– Poids: 600kg
Le godet profond se monte sur le rototilt et permet des pénétrations et remplissages de godet très rapides. C’est l’outil idéal pour réaliser une tranchée par exemple.
– Volume: 750L
– Largeur: 1600mm
– Poids: 457kg
Le rototilt Engcon est le complément idéal des pelles rail-route UNAC 22TRR et CAT M323F. Equipé du système de commandes proportionnelles Microprop SS10 intégrées en cabine, le système permet un contrôle en continu ultra précis.
– Modèle de rototilt: Engcon EC219,
– Rotation: infinie,
– Inclinaison: +/- 45°,
– Poids: 450kg.
Les fourches à palette Engcon en acier trempé sont conçues pour favoriser la visibilité.
Caractéristiques principales:
– Dimensions fourches: 125x45x1200mm
– Poids de l’ensemble: 280kg
– Charge maximale: 4,7t
La benne preneuse Kinshofer est idéale pour les applications ferroviaires. Elle est compacte pour permettre un meilleur travail sous caténaire et permet d’interchanger très facilement et très rapidement les coquilles pour pouvoir idéalement s’adapter aux travaux à réaliser sur le chantier. La benne preneuse Kinshofer présente une grande force de fermeture qui permet de creuser très efficacement. La benne preneuse inclut un frein d’oscillation.
– Coquille disponibles: 300mm (spécial ferroviaire), 600mm (volume: 245L).
– Capacité maximale de chargement: 4,5t,
– Poids: 700kg.
Les pinces à rail Kinshofer se montent sur la benne preneuse, en lieu et place de coquilles, et permettent la manipulation des rails, voire également des traverses.