Pour assurer l’accélération et le freinage en toute sécurité, la pelle rail-route a fait l’objet d’un programme de recherche pour définir les meilleures rampes d’accélération et de décélération en mode hydrostatique. La pelle est ainsi programmée électroniquement pour un freinage optimal, répondant au mieux à toutes les conditions météorologiques et à toutes les géométries de voie.